08年自己实盘的操作回顾（有好的操作建议的送果果）
自从在07年11月初清仓后对大盘一直抱有比较谨慎小心的态度，12月21开始进场买入股票。第一只股票是美克股份。当时买入仓位的10分之一左右，第二天微利就出局。其后买入了，长春燃气 宁波海运，占有仓位的5分之一。12月27日经不住别人的一再诱惑把剩余的资金满仓买入了中海有福，当时收盘亏损2%，第二天小非解禁，该股大跌4%左右，两天资金大大缩水，第三天又是来个低开探底走势。几乎到了本人心里承受的极限，但终于该股到了下午探底反弹，在到达我的成本价后果断卖出，今天的收盘价又远远跌去了当时我卖的价格的15%多了。后来小仓位又做过两次中海油福的短差。所以在这个股票上的操作还算是反败为胜。不过由于当初满仓了这个股票，为了控制仓位不得不卖出我手里原来持有的紫江企业和长春燃气和宁波海运，尤其是12月28日卖出宁波海运，以至于我失去了30%的利润，这个也是中海油福给带来的间接损失。
对中海油福的操作随想：第一追高导致严重被套， 第二轻信别人 第三重仓买入博心太重。
一月4日买入了申通地铁，由于我对该股的中线走势和前景比较看好，所以4分之一仓位持有了它，该股我买入后第二天，第三天都涨势良好，一月8日冲击15.8的时候原则上应该先高抛出局，但由于是中线筹码，最后还是按兵不动。到了下午大盘战战兢兢，心理动摇在15.15的时候全部出局，最后收盘价15.13.结果第二天该股没有出现我预想中的下跌，而是低开后马上反弹，我有不得不先后在15.05.15.25.等价位买了回来。第二天又是来个高开低走，在上涨过程中我又在15.3附近追进了一点。过后该股走出了调整走势，一度考验到13.5附近。 但最终这个股票我还是熬到了1月17日在系统性风险到来的时候15.11清仓出局了。
对申通地铁的操盘随感是:想做中线错过了最佳的卖点，大盘摇摇欲坠的时候经不住心理的考验，后看到反弹又以为行情来了，又在没有放量的情况下赶快追回来怕错过大黑马。结果损失了很多利润。所幸的是该股在考验14.5的时候我没有动摇，还算昨天卖出了个想对比较高的位置。
本周一我选股准备出击的时候，心里不是很有谱，但本着媒体的一致舆论大盘春节前是安全的，勉强找了几个股票买入。不过整体仓位是三分之一左右，周二大盘开始调整，几个平时我经常关注的高手一致看多，都说到10天线会拉起，我又在10线位置满仓了手里的几个股票，结果是可想而知了。到了周二晚上看了几个高手的大盘分析，又是口径一致得说大盘还是要大幅反弹。这个时候我想自己不能再被忽悠了。保持了清醒的头脑，在昨天开盘稍有反弹的时候卖出了获利的股票害止损了一小部分股票。但最后的问题还是贪心害苦了自己，想反弹到自己的市值到一个心理整数关的时侯全部清仓。结果没有到达自己的预期，不得不持股观望，下午大盘再次大幅跳水，感觉最近游戏不太好玩忍痛退出。也许是杀了个地板价，但事到如今也没有什么好后悔的了，因为保住自己的资金安全是最重要的，保存了实力还有机会再站斗。
总结几点：
一：是在大盘刚开始反弹相对低位的时候操作过于保守，以至于失去了最佳赚钱良机。
二：在系统性风险悄悄来临的时候，自己被前面几次的小胜而冲昏了头脑
三：在关键的时候优柔寡断，贪心害了自己。
四： 不能太相信任何高手的大盘分析！自己的钱让自己来做主！
[ 本帖最后由 nightlifeman 于 2008-1-18 07:00 编辑 ]
